Leider bleibt das größte Argument gegen den #ÖPNV: der Mann.
Immer wieder sind es latent agressive Männer, die eine Fahrt unangenehm machen. Lautes Singen, Alkohol, andere Drogen, Platz wegnehmen, Starren – zu jeder Tageszeit, vom RE1 im Pott bis zur U5 in Berlin. Man muss sich stets neu einstellen
Der Rückschritt kommt an die #Regierung:
Ab 2027 soll das #Deutschlandticket teurer werden. Gleichzeitig sinken im #Luftverkehr Steuern und Abgaben.
#Ryanair wird sich freuen.
Während Investitionen in #Bahninfrastruktur angekündigt sind, bleibt der #Radverkehr weitgehend außen vor.
Aus Sicht von #Umweltschutz und Klimazielen tun sich Abgründe auf.
https://taz.de/OePNV-wird-teurer-Fliegen-guenstiger/!6078551/
Der berühmte Elefant im Raum wird wie immer nicht mal erwähnt:
Es gibt definitiv zu viel privaten #Autoverkehr in #Berlin, der zum Teil als Einpendler aus #Brandenburg anfällt.
Gäbe es nur den gewerblichen #Verkehr, wäre es schlagartig staufrei in der Stadt und es gäbe #Parkplätze wie Sand am Meer.
Der Autoverkehr muss raus aus der Stadt und da helfen Sparmaßnahmen beim #ÖPNV und fehlende #Radwege so gar nicht.
Das #Deutschlandticket hat zu mehr #Zugfahrten, weniger #Autoverkehr und rund 6,7 Mio. Tonnen weniger CO₂ geführt. Laut Studien übersteigen die gesellschaftlichen Einsparungen die Kosten bzw. Zuschüsse von Bund und Ländern deutlich.
@tazgetroete #ÖPNV Wenn die wahren Kosten endlich mal berücksichtigt würden...
@tazgetroete@mastodon.socia #steuerhinterziehung #öpnv CDU, CSU und SPD schlagen Preiserhöhung für das Deutschlandticket vor.
Bislang steuern Bund und Länder jährlich 3 Milliarden Euro dazu. 13,5 Millionen Menschen nutzen das Ticket.
Wenn ich daran denke, dass dem Bund, jährlich ca. 100 Milliarden Euro durch Steuerhinterziehung entgehen, aber er nicht wirklich was dagegen unternimmt, dann ist es geradezu lächerlich über eine Preiserhöhung auch nur nachzudenken.
Hintergrund-Info von Alexander Kaas Elias vom VCD-Bundesverband auf BlueSky:
@greenpeace.de bestätigt eine Studie des @foes.bsky.social für Klima-Allianz, @awobund.bsky.social & @vcdev.bsky.social
https://www.vcd.org/fileadmin/user_upload/Redaktion/Publikationsdatenbank/OEPNV/2024-04_FOES_OEPNV.pdf
https://www.vcd.org/artikel/oepnv-staerken-mit-dem-49-euro-ticket
10% vom 
auf 
sparen 19 Mrd. € gesellschaftliche Kosten & fast 6 Mio. t CO2.
https://taz.de/Zukunft-des-OePNV/!6078834
#ÖPNV #Bus #Bahn
Bittere Realität: Über ein Viertel der Deutschen hat keinen Zugang zum ÖPNV. Das zeigt eine neue @greenpeace_de -Studie. Abseits der Großstädte sind viele Menschen aufs Auto angewiesen. Ob sie wollen oder nicht.
Wir sagen: Jeder Mensch sollte die Möglichkeit haben, selbstbestimmt mobil zu sein. Wir fordern daher eine Mobilitätsgarantie!
Wie sieht es bei euch mit der Öffi-Anbindung aus?
Hier findet ihr mehr dazu: https://www.vcd.org/artikel/mobilitaetsgarantie
Es ist bezeichnend für den Stellenwert des #ÖPNV, wenn achselzuckend hingenommen wird, dass die Tramlinie 21 der BVG über Jahre teilweise stillgelegt wird, während in der BVV Lichtenberg über Jahre der Aufstand geprobt wird wegen eines Pollers im Viktoriakiez, der Anwohner vor einer Autolawine schützen soll.
Ein Traum: Einfach einsteigen statt #Tickets lösen.
Ein ticketfreier #ÖPNV würde nicht nur #Nutzer entlasten, sondern #Bürokratie abbauen, Ressourcen sparen und die #Verkehrswende voranbringen.
Statt #Milliarden für Kontrolle und Verwaltung auszugeben, könnte in bessere Takte, mehr Personal und moderne #Infrastruktur investiert werden.
https://taz.de/Kostenloser-Nahverkehr/!6074312/
Rettet Bus und Bahn!
Ein klares Ja zum #Deutschlandticket, bezahlbare #Mobilität für alle, mehr #Busse und #Bahnen – überall! Unterzeichnen Sie unser #Petition für einen guten #opnv
Viele 
treffen sich gerade auf der A17: Dresden -> Prag, zwischen 0.9 km hinter AS Bad Gottleuba und 4.6 km vor Breitenau-Schönwald und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass durch das #Deutschlandticket der Anteil der #Zugfahrten an der Gesamtzahl aller Wege über 30 km von 10 auf 12% stieg? (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html
Immer dran denken! Die Preiserhöhung für das #Deutschlandticket hat immer dieselbe Wirkung wie eine Steuererhöhung für Arme, Geringverdiener und mittlere Einkommen. Den Reichen ist das egal, weil sie eher selten #ÖPNV nutzen müssen und die Mehrkosten locker tragen können.
#Chemnitz ist #Kulturhauptstadt #Europas 2025
Als eine der größten Städte in den neuen Bundesländern, gibt es dort 35 Jahre nach der #Wende noch keine #ICE Anbindung.
#KeinePointe
#Osten #Gesellschaft #ÖPNV #Bahn
Boah, ja!!
Wie ätzend diese nicht-Querung in #Kiel ist, -
ich war neulich mit zwei Schulklassen genau dort auf dem Weg von der Bushaltestelle zum #Opernhaus und es war ein Glücksspiel alle Kinder und die alte Dame mit Rollator, die sich uns angeschlossen hat, zügig und vor den Bussen und nach den "ich fahre eben 50 in der 30er Zone" Rasern rüberzubringen.
Das da ist ganz und gar nicht #barrierefrei und überhaupt nicht durchdacht.
Schade #Kiel #öpnv #teilhabe #kultur #verkehr
@tazgetroete Ja! Unbedingt!
Hat das mal jemand konkret ausgerechnet, was Fahrscheine im ÖPNV wirklich kosten?
Also Automaten, Kontrolleure, IT für das Ganze usw?
#autofrei #öpnv #WieWollenWirLeben #ÖPNVKostenlos
Es wäre doch sicherlich gut, wenn das in #Offenbach und in #Frankfurt umgesetzt werden würde.
#Stadtverordnetenversammlung #Stadtparlament #Kommune #Daseinsvorsorge #ÖPNV #Ticket #Kriminalisierung #Armut
#IchBinArmutsbetroffen
#Armutsbetroffen
https://chaos.social/@unir/114216768272206141
@unir
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Good news:
ÖPNV - Leipzig will Menschen ohne Tickets nicht mehr anzeigen
"Solche Gefängnisstrafen seien völlig kontraproduktiv, findet Graebsch, weil es viele Betroffene immer tiefer in eine Armutsspirale hineintreibe. Die Ersatzfreiheitsstrafe würde meist von Menschen angetreten, die die Strafe nicht bezahlen könnten. Hingegen käme es so gut wie nie vor, dass Menschen einfach nicht bezahlen wollten und deshalb in Haft kämen."
https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/leipzig/bahn-schwarzfahren-keine-straftat-anzeige-102.html
Wissing fürchtet "Zorn von fast 14 Millionen" Nutzern bei Deutschlandticket-Aus
#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bus #DeutscheBahn #Deutschlandticket #Finanzierung #Nahverkehr #SPD #Ticket #Union #Verkehrspolitik #VolkerWissing #ÖPNV
Café Prekarissimo 
