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#verkehrsminister

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Klaremitte<p><a href="https://troet.cafe/tags/wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>wissing</span></a> war für mich während der <a href="https://troet.cafe/tags/ampel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ampel</span></a> als <a href="https://troet.cafe/tags/fdp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>fdp</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/verkehrsminister" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>verkehrsminister</span></a> der Arbeitsverweigerer Nummer 1. Es gipfelte darin, dass die Sektorziele des <a href="https://troet.cafe/tags/klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>klimaschutz</span></a> -Gesetzes vor allem zu Gunsten des Verkehrssektors quasi aufgelöst wurden. Jetzt kommen von diesem Mann plötzlich vernünftige Töne. Man könnte im Nachhinein vermuten, dass auch hier <a href="https://troet.cafe/tags/lindner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>lindner</span></a> mehr Einfluss zum Blockieren und Sabotieren der Regierung ausgeübt, als damals sichtbar.</p>
Pascal Leinert<p>Warum haben eigentlich alle <a href="https://mas.to/tags/Verkehrsminister" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrsminister</span></a> in Deutschland einen an der Waffel? Nennt mir einen guten Verkehrsminister.</p><p><a href="https://mas.to/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wissing</span></a></p>