DMV.Community

0 posts0 participants0 posts today

Olli"Autoilijoiden mielestä heitä sorsitaan, mutta vain 21 prosenttia Helsingin matkoista tehdään autolla""Helsingin katutilasta noin 75 prosenttia ja kantakaupungin katutilasta noin 63 prosenttia on varattu autoille.""Yli 3 000 asukkaan haastatteluissa ilmeni vanha totuus, että kantakaupungin kotitalouksista yli puolet on autottomia."<a href="https://piipitin.fi/tags/Helsinki" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Helsinki</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/autoilu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autoilu</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/vaalit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vaalit</a> <a href="https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011149490.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011149490.html</a>

Juho MäntysaloKirjoitin vain muutama päivä sitten lehdistön sitoutumattomuuden merkityksestä, ja Aamulehti päätti sitten ystävällisesti antaa tyyppiesimerkin.<a href="https://mntysalo.fi/blog/arkistot/1011" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://mntysalo.fi/blog/arkistot/1011</a> <a href="https://mastodon.social/tags/aamulehti" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#aamulehti</a> <a href="https://mastodon.social/tags/h%C3%A4meenkatu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#hämeenkatu</a> <a href="https://mastodon.social/tags/autoilu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autoilu</a> <a href="https://mastodon.social/tags/tampere" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tampere</a> <a href="https://mastodon.social/tags/vaalit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vaalit</a> <a href="https://mastodon.social/tags/kuntavaalit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#kuntavaalit</a> <a href="https://mastodon.social/tags/kokoomus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#kokoomus</a>

Sami MäättäIlmeisesti Helsinkiin saapuva autoilija on sellainen, jolla ei ole varaa maksaa pysäköinnistä, mutta silti pitää yllä koko ydinkeskustan liikekeskittymiä ostoksillaan.Kun ilmaisesta pysäköinnistä kohkataan.<a href="https://mementomori.social/tags/k%C3%A4rjistys" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#kärjistys</a> <a href="https://mementomori.social/tags/autot" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autot</a> <a href="https://mementomori.social/tags/autoilu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autoilu</a>

Otto RaskVaikka autoilu ja sen tuottamat ongelmat ovat perseestä, niin tämä muutos pitäisi estää. Kaikki kansalaisten tarvitsemat palvelut tulee olla saatavilla julkisesti tuotettuna. Jos yksityiset tarjoajat saavat erityiskohtelua, kyseessä ei ole kansan etu, vaan tulonsiirto yksityisten sotelafkojen omistajien taskuun.<a href="https://www.is.fi/politiikka/art-2000011061660.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.is.fi/politiikka/art-2000011061660.html</a><a href="https://piipitin.fi/tags/sinimustahallitus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sinimustahallitus</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Autoilu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoilu</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Mehil%C3%A4inen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mehiläinen</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Terveystalo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Terveystalo</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Yksityist%C3%A4minen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Yksityistäminen</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Kurjuuttaminen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kurjuuttaminen</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Sote" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sote</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Uusliberalismi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Uusliberalismi</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Liberalismi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Liberalismi</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Kapitalismi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kapitalismi</a>

Otto RaskKäykäähän kommentoimassa, että Ylen vaalikonekysymyksistä näköjään uupuu lähes kokonaan yksi kuntien suurimmista hommista, eli kaupunki-, infra-, ja liikennesuunnittelu.<a href="https://yle.fi/a/74-20138917" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://yle.fi/a/74-20138917</a><a href="https://piipitin.fi/tags/Vaalit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vaalit</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Kuntavaalit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kuntavaalit</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Aluevaalit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Aluevaalit</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Kuntavaalit2025" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kuntavaalit2025</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Aluevaalit2025" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Aluevaalit2025</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Vaalikone" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vaalikone</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Yle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Yle</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Kaupunkisuunnittelu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kaupunkisuunnittelu</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Liikennesuunnittelu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Liikennesuunnittelu</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Py%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pyöräily</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Autoilu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoilu</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/FuckCars" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FuckCars</a>

Juho Mäntysalo(Pyydän jakoja!)Mitä avainsanoja seuraatte? Kysyn toisaalta että saisin poimittua itselleni uusia, mutta toissijaisesti tästä voisi olla hyötyä muillekin.Niiden lisäksi joita käytän järjestelläkseni omia tekstejäni, niin seuraan:<a href="https://mastodon.social/tags/Sarjakuva" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sarjakuva</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Pilakuva" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pilakuva</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sarjakuvat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sarjakuvat</a> <a href="https://mastodon.social/tags/MangaFi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MangaFi</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Polkupy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Polkupyöräily</a> <a href="https://mastodon.social/tags/jalankulku" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#jalankulku</a> <a href="https://mastodon.social/tags/autoilu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autoilu</a> <a href="https://mastodon.social/tags/liikennesuunnittelu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#liikennesuunnittelu</a> <a href="https://mastodon.social/tags/HistoriaFi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HistoriaFi</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Yhteiskunta" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Yhteiskunta</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Mainonta" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mainonta</a> <a href="https://mastodon.social/tags/journalismi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#journalismi</a><a href="https://mastodon.social/tags/Politiikka" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Politiikka</a> <a href="https://mastodon.social/tags/hallitus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#hallitus</a> <a href="https://mastodon.social/tags/fasismi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fasismi</a> <a href="https://mastodon.social/tags/kommunismi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#kommunismi</a> <a href="https://mastodon.social/tags/elokapina" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#elokapina</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sosialismi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sosialismi</a><a href="https://mastodon.social/tags/Tampere" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tampere</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Jyv%C3%A4skyl%C3%A4" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Jyväskylä</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Esittely" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Esittely</a>½

Otto RaskTällä kertaa Teren vuoro maksella kaahailusakkoja.<a href="https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/99199c9b-5314-496a-b536-d54b4d55f80e" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/99199c9b-5314-496a-b536-d54b4d55f80e</a><a href="https://piipitin.fi/tags/TereSammallahti" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#TereSammallahti</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Kokoomus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kokoomus</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Autoilu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoilu</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/FuckCars" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FuckCars</a>

Hanna1/2 Kaikkialla yhteiskunnan saroilla näkyvä suomalainen autoilijoiden paapominen näkyy siinä asti, että valvontakameroista ilmoitetaan suurikokoisilla tienviitoilla etukäteen, että <a href="https://masto.ai/tags/autoilija" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autoilija</a> voi hiljentää vauhtinsa siksi aikaa ylinopeudesta sallittuun rajaan (ja kiihdyttää sitten taas ylinopeuteen, kun <a href="https://masto.ai/tags/valvontakamera" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#valvontakamera</a> on ohitettu), ja <a href="https://masto.ai/tags/poliisi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#poliisi</a> ilmoittaa aina etukäteen, että nyt olemme valvomassa ylinopeuksia / puhalluttamassa siellä ja siellä. <a href="https://masto.ai/tags/auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#auto</a> <a href="https://masto.ai/tags/autot" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autot</a> <a href="https://masto.ai/tags/autoilu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autoilu</a> <a href="https://masto.ai/tags/autolijat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autolijat</a> <a href="https://masto.ai/tags/yhteiskunta" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#yhteiskunta</a>

Otto RaskLiikenneturvallisuutta ei lisätä käskemällä jalankulkijoille heijastimia tai pyöräilijöille kypäriä.Liikenneturvallisuutta lisätään vähentämällä autojen määrää, vähentämällä jäljelle jäävien autojen ajonopeuksia, ja erottelemalla kulkumuodot paremmin toisistaan.Maanteillä ajaville pitää takoa kalloon, että niissä nopeuksissa sekunninkin keskittymismoka voi olla tappava.<a href="https://yle.fi/a/74-20091408" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://yle.fi/a/74-20091408</a><a href="https://piipitin.fi/tags/FuckCars" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FuckCars</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Liikenneturvallisuus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Liikenneturvallisuus</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Liikennesuunnittelu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Liikennesuunnittelu</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Kaupunkisuunnittelu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kaupunkisuunnittelu</a> <a href="https://piipitin.fi/tags/Autoilu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoilu</a>

Recent searches

Search options

Administered by:

Server stats:

#autoilu